Η+ιστορία+του+αυτοκινήτου




 * Αυτοκίνητο ** ονομάζεται κάθε [|τροχοφόρο] επιβατικό [|όχημα] με ενσωματωμένο [|κινητήρα] . Σύμφωνα με τους συνηθέστερους ορισμούς, τα αυτοκίνητα σχεδιάζονται ώστε να κινούνται (ως επί το πλείστον) στους [|αυτοκινητόδρομους], να έχουν καθίσματα για ένα ως έξι άτομα, έχουν συνήθως τέσσερις τροχούς και κατασκευάζονται κυρίως για τη μεταφορά ανθρώπων. Ωστόσο, ο όρος αυτοκίνητο καλύπτει και άλλα οχήματα (φορτηγά, λεωφορεία κτλ).Το 2002 υπήρχαν περίπου 590 εκατομμύρια επιβατικά αυτοκίνητα παγκοσμίως (περίπου ένα ανά 11 κατοίκους), εκ των οποίων τα 140 εκατομμύρια στις ΗΠΑ (σχεδόν ένα ανά δύο κατοίκους). Ο αριθμός αυξάνεται συνεχώς, καθώς οι κάτοικοι των αναπτυσσόμενων κρατών σταδιακά αρχίζουν να αποκτούν επιβατικά αυτοκίνητα.Την αρχή έκανε στην [|Γαλλία] , το [|1769] , ο Nicolas Jοseph Cougnot, δημιουργώντας το πρώτο ατμοκίνητο όχημα, ένα ατμοκινούμενο αμάξι, το //fardier//. Το ασταθές αυτό όχημα ανετράπη και χτύπησε σε ένα τοίχο, αποτελώντας έτσι και το πρώτο ατύχημα με αυτοκινούμενο όχημα στην ιστορία. Το [|1770] , ο Γερμανο-Αυστριακός εφευρέτης Siegfried Marcus συναρμολόγησε ένα μηχανοκίνητο αμαξίδιο. Το όχημα του Marcus έχει ήδη ξεπεράσει το μηχανικό κινητήρα του Κουνιότ σε μηχανική ενέργεια. 92 χρόνια αργότερα, ο Etienne Lenoir έφτιαξε το πρώτο αυτοκίνητο με μηχανή εσωτερικής καύσης και ένα χρόνο αργότερα ο Λενουάρ πραγματοποίησε το 1-ο ταξίδι με αυτοκίνητο στον κόσμο καλύπτοντας κυκλική διαδρομή 19,3 χλμ. με μέση ταχυτήτα 6,4 χλμ/ώρα και ισχύ μόλις 0,5 ίππους (η ιπποδύναμη είναι η δύναμη που δίνει ένα άλογο για να σηκώσει ένα βάρος 75 κιλών σε ύψος 1 μέτρου).Το αυτοκίνητο, με κινητήρα του [|Νικολάους Όττο] (Nikolaus Otto) εσωτερικής καύσης και καύσιμο τη βενζίνη, παρήχθη στη [|Γερμανία] το [|1885] από τον [|Καρλ Μπεντς] (Karl Benz). Ο Μπεντς κατέθεσε τα σχέδια αυτού του αυτοκινήτου στο [|Μάνχαϊμ] (Mannheim) της Γερμανίας. Παρότι στον Μπεντς αποδόθηκε η εφεύρεση του αυτοκινήτου (κακώς αφού ο Λενουάρ το είχε εφέυρει), αρκετοί άλλοι Γερμανοί, Γάλλοι και άλλων εθνικοτήτων μηχανικοί προσπαθούσαν να κατασκευάσουν παρόμοια όχηματην ίδια εποχή. Το [|1886] οι [|Γκότλιμπ Ντάιμλερ] (Gottlieb Daimler) και [|Βίλχελμ Μέιμπαχ] (Wilhelm Maybach) στην [|Στουτγκάρδη] κατέθεσαν αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για την [|μοτοσυκλέτα] , κατασκευασμένη και δοκιμασμένη επίσης το 1885.Αργότερα,τα αυτοκίνητα εξελίχτηκαν και πλέον μπορούσαν να καλύπτουν μεγαλύτερες αποστάσεις σε λιγότερο χρόνο.

αυτοκίνητα του 1769

αυτοκίνητα του 1770 αυτοκίνητα του 1780

αυτοκίνητα του 1790

αυτοκίνητα του 1800 αυτοκίνητα του 1810

αυτοκίνητα του 1820



αυτοκίνητα του 1830

αυτοκίνητα του 1840

αυτοκίνητα του 1850

αυτοκίνητα του 1860

αυτοκίνητα του 1870 αυτοκίνητα του 1880 αυτοκίνητα του 1890 αυτοκίνητα του 1900

αυτοκίνητα του 1910

αυτοκίνητα του 1920

αυτοκίνητα του 1930 αυτοκίνητα του 1940

αυτοκίνητα του 1950 αυτοκίνητα του 1960 αυτοκίνητα του 1970

Αυτοκίνητα του 1980

Αυτοκίνητα του 1990 Αυτοκίνητα του 2000 Αυτοκίνητα του 2010 Αυτοκίνητα του 2011

Αυτοκίνητα του μέλλοντος

[] =Xρήστος Λάζος, Αντώνης Καρακεχαγιάς Δ2=